|
"Υψηλές" πτήσεις για Στόνερ και Honda στην Τσεχία
Νίκη χρυσάφι πέτυχε ο Κέισι Στόνερ στην πίστα του Μπρνο στην Τσεχία κάνοντας το 6 στα 11, κάνοντας ένα σημαντικό βήμα για την κατάκτηση του φετινού τίτλου.
Ο Αυστραλός αναβάτης της Honda εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο τόσο την άστοχη επιλογή ελαστικού του Χόρχε Λορένθο (μαλακή γόμα στο μπροστινό λάστιχο), όσο και την πτώση του ομόσταυλού του Ντάνι Πεντρόσα, αυξάνοντας στους 32 βαθμούς τη βαθμολογική διαφορά έναντι του διώκτη του Χόρχε Λορένθο. Το ευχάριστο για τον Αυστραλό ήταν το γεγονός ότι ο αναβάτης της Yamaha περιορίστηκε στην τέταρτη θέση.
Ο Ντάνι Πεντρόσα κατάφερε για μια ακόμη φορά να κερδίσει την εκκίνηση και να τεθεί επικεφαλής της κούρσας. Ο Χόρχε Λορένθο όμως κατάφερε να τον περάσει αμέσως μετά καθώς η μαλακή γόμα του έδωσε το πλεονέκτημα σε εκείνο το σημείο του αγώνα. Μια όμως στιγμιαία αποσταθεροποίηση της μοτοσικλέτας του στην έξοδο της στροφής 1 ήταν αρκετή για να χάσει την πρωτοπορία και να βρεθεί πίσω και από τους αναβάτες της Repsol Honda Πεντρόσα και Στόνερ.
Η χαρά όμως του Ισπανού δεν κράτησε πολύ. Δύο στροφές μετά το προσπέρασμα επί του Λορένθο πίεσε περισσότερο από όσο έπρεπε τα κρύα ελαστικά του με αποτέλεσμα να χάσει το μπροστινό της Honda και να βρεθεί στην αμμοπαγίδα, εγκαταλείποντας τον αγώνα.
Με τους δύο Ισπανούς εκτός παιχνιδιού, ο Κέισι Στόνερ ξεχύθηκε μπροστά και με ένα γρήγορο αλλά σταθερό ρυθμό δημιούργησε μία διαφορά που έφτασε στα 8’’. Στους δύο τελευταίους γύρους έκοψε λίγο το ρυθμό του και κέρδισε άνετα με 6.5’’ διαφορά από το δεύτερο ομόσταυλό του Αντρέα Ντοβιτσιόζο.
Ο Ιταλός έκανε έναν θαυμάσιο αγώνα και επάξια ανέβηκε στο 2ο σκαλί του βάθρου, με τον 2ο ταχύτερο γύρο και με πολύ δυνατό ρυθμό στο τέλος του αγώνα.
Το όνειρο του Νακαμότο, έκανε πραγματικότητα ο Μάρκο Σιμοντσέλι, κάνοντας το 1-2-3 για την Honda. Ο Ιταλός παρότι δεν έκανε καλή εκκίνηση με μεθοδικότητα σκαρφάλωσε στην 3η θέση, πανηγυρίζοντας επιτέλους το παρθενικό του βάθρο στο MotoGP.
Πέμπτος είδε την καρό σημαία ο Μπεν Σπιζ με την δεύτερη εργοστασιακή Yamaha που παρά το ότι δεν ήταν στο 100% της φυσικής του κατάστασης, λόγω ενός νεύρου στο λαιμό του, κατάφερε να μείνει στο γκρουπ των πρωτοπόρων.
Ακριβώς πίσω του τερμάτισε ο Βαλεντίνο Ρόσι κάνοντας μία από τις καλύτερες εμφανίσεις του με την Ducati, καθώς η διαφορά του από τον νικητή δεν ξεπέρασε τα 12".
Ο Νίκι Χέιντεν τερμάτισε στην 7η θέση με τους Κόλιν Έντουαρντς, Χιρόσι Αογιάμα, Έκτορ Μπαρμπερά, Τόνι Ελίας, Ράντι ντε Πουνιέ και Λόρις Καπιρόσι να κλείνουν την κατάταξη.
Το MotoGP θα μετακομίσει στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, στην πίστα της Ιντιανάπολις των ΗΠΑ για τον 12ος από τους 18 φετινούς αγώνες στις 28/08/2011.
Η τελική κατάταξη:
- Κέισι Στόνερ Repsol Honda Team
- Αντρέα Ντοβιτσιόζο Repsol Honda Team
- Μάρκο Σιμοντσέλι San Carlo Honda Gresini
- Χόρχε Λορένθο Yamaha Factory Racing
- Μπεν Σπιζ Yamaha Factory Racing
- Βαλεντίνο Ρόσι Ducati Team
- Νίκι Χέιντεν Ducati Team
- Κόλιν Έντουαρντς Monster Yamaha Tech3
- Χιρόσι Αογιάμα San Carlo Honda Gresini
- Έκτορ Μπαρμπερά Mapfre Aspar Team MotoGP
- Τόνι Ελίας LCR Honda MotoGP
- Ράντι ντε Πουνιέ Pramac Racing Team
- Λόρις Καπιρόσι Pramac Racing Team
Εγκατέληψαν: Ντάνι Πεντρόσα Repsol Honda Team, Καλ Κράτσλοου Monster Yamaha Tech3, Κάρελ Άμπραχαμ Cardion AB Motoracing & Αλβάρο Μπαουτίστα Rizla Suzuki MotoGP
Βαθμολογία αναβατών:
- Κέισι Στόνερ 218
- Χόρχε Λορένθο 186
- Αντρέα Ντοβιτσιόζο 163
- Βαλεντίνο Ρόσι 118
- Ντάνι Πεντρόσα 110
- Μπεν Σπιζ 109
- Νίκι Χέιντεν 103
- Μάρκο Σιμοντσέλι 76
- Κόλιν Εντουαρντς 75
- Χιρόσι Αογιάμα 70
- Έκτορ Μπαρμπερά 62
- Κάρελ Άμπραχαμ 46
- Τόνι Ελίας 43
- Αλβάρο Μπαουτίστα 39
- Καλ Κράτσλοου 34
- Λόρις Καπιρόσι 29
- Ράντι ντε Πουνιέ 19
- Τζόν Χόπκινς 6
- Καουσούκε Ακιγιόσι 3
- Σιλβαίν Γκουιντολί 0
- Μπέν Μπόστρομ 0
Βαθμολογία κατασκευαστών:
- Honda 260
- Yamaha 217
- Ducati 127
- Suzuki 45
Βαθμολογία ομάδων κατασκευαστών:
- Repsol Honda Team 326
- Fiat Yamaha Team 295
- Ducati Team 221
- San Carlo Honda Gresini 141
- Monster Yamaha Tech3 109
- Mapfre Aspar Team MotoGP 62
- Pramac Racing Team 48
- Cardion AB Motoracing 46
- Rizla Suzuki MotoGP 45
- LCR Honda MotoGP 38
|